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跟着观光三线游北京

2020-01-04 22:26

本游记由新浪微博原创

观光三线运行时间:

09:15-17:00

09:00-16:30

票价:单一票价20元,公交卡15元,无优惠

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纵观各类城市风光摄影的图片不难发现,观光巴士总以时尚的角色频繁出镜,在为都市增添动态活力的同时,又串联起底蕴与潮流,方便慕名而来的游人以最高效的方式了解此行。

与原有的观光一线、二线不同,新开通的公交观光三线告别了以往的铛铛车,而采用了纯电动的英式双层巴士,分为红色和绿色两种主色调。三线从颐和园出发,途径地既有圆明园、德胜门、鼓楼、什刹海等知名景点、又有中关村、奥体公园等现代大都市的元素。这条线由北向南穿过中轴线,在终点故宫北门与观光一线、二线连接在一起,三条线路结合覆盖了京城诸多耳熟能详的地方。

观光三线最大的亮点在于差异化服务,公交不再只是担当交通工具,车内WiFi覆盖,并且提供部分景区的信息和门票销售,网络电视讲述着北京城过去与现在的故事,一层车厢是咖啡厅式桌椅设计,方便在电车的宁静中享受旅途。真正实现了互联、物联与智能,满足不同旅客需求。

站点串联:(以“圆明园北宫门——故宫”为例)

首发站:颐和园北宫门

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若不是频繁而过的车流,很难感觉到这里是城市内部,地处颐和园与圆明园两大园林之间,周围看不到高大建筑,马路两旁的林荫遮蔽了一半天空,灰色建筑墙体古香味十足。三线的首发站就在一个大的十字路口,同时停着许多路公交,但一眼就能认出华贵的三线。

车内的网络电视从一位本地人的视角介绍北京特色,虽寥寥数语但一针见血——“在北京,从老城区迈入新城,感受到的不仅是古典与现代的交替,更有节奏的变化……”、“北京到处都是耳熟能详的事物,但却总会发现新鲜东西……”,若居住久了,对此感觉特别明显。

第二站:圆明园南门

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首发站到第二站的行程会渐渐目睹城市浮现的过程,钢筋水泥元素渐渐取代了林荫,地摊、风味餐馆等旅游商业的影子愈来愈明显,到圆明园时达到峰顶,北大、清华、圆明园交汇在这里。正值国庆假期的最后一天,加之下雨天,终年熙熙攘攘的站点此时略显冷清,路左边圆明园的红砖墙与右边北京大学的现代化科研楼隔路相望,正前方是清华大学最具留影价值的西门,坐车匆匆驶过难免有些可惜。

第三站:中关园北站

若前两站还些许存有些古香古色,进入第三站后就完全成了城市景观,经一个90度弯角拐入中关村北大街,道路骤然变宽,车水马龙喧闹不止,节奏在一瞬间加快,甚至都没有丝毫过渡,此刻对车内视频上的内容才更深有体会。“中关村”、“北京大学”、“清华大学”、“五道口”……一系列声名显赫的地方聚集于此,放眼四周很难看到白话接地气的东西,大楼上的文字标牌充满学术气息——“研究院”、“实验室”、“产业园”、“科技楼”是主流。当然,对于游玩者来说,大可不必生涩。

第四站:成府路口西

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驶过“宇宙中心”——U-CENTER,很快来到另一座大学城,最具特色的当属北京语言大学,在这座被称为“小联合国”的学校里,留学生众多,国内外文化百花齐放的场景无时不刻不在上演着,尤其以餐厅酒吧最为明显,傍晚过后,人们聚餐、约会统统选择来此,因而那些外表不起眼的小酒吧里藏满了欢庆、浪漫与时尚,异国风情更为这种热闹增添了份情调。

第五站:成府路口南

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进入学院路,正如它的名字一样,从学院路到西直门的南北街道两侧分布了中国农业大学、中国林业大学、中国矿业大学、北京语言大学、中国地质大学、北京科技大学、北京航空航天大学、北京大学、北京电影学院、北京邮电大学和北京师范大学11所高校,每个学校大到校史、小到一座雕像都是段可以娓娓道来的故事,如果要想获得旅行收获,最好先提前了解了解那些故事。

第六站:北辰东路

新兴城市的后发优势使得它们的面容更加宽敞干净,相比之下,传统大城市难免会稍显拥挤和凌乱,在北京经常会感到这种无奈,但唯独两个地方例外,一个是长安街、另一个就是奥林匹克公园。当初为奥运打造的这片场地宽广开阔,结构紧密的大型建筑有条不紊地坐落其中,厚实感十足。每天来此观光的中外游客络绎不绝,即使在最繁忙的工作日也不会冷清,如果你对枯燥的历史不感兴趣,这站会是观赏都市风光的机会。

第七站:北辰西桥北

2006年德国世界杯,慕尼黑安联球场的横空出世让人眼前一亮,气垫透明膜包裹下的庞大场馆视觉冲击力十足,夜色下的可变灯光更让它煜煜生辉,德式时尚引人注目。仅仅两年后,2008年北京奥运会,一座同样理念、同样个性张扬的建筑——水立方出现在世界面前,它是属于夜晚的,从红到蓝到紫,到最后的五彩斑斓,水立方与左右两旁的鸟巢和盘古酒店一同引领起奥体公园的时尚潮流。

第八站:德胜门

走完都市风情,公交车从北向南穿越中轴线,渐渐又进入充满历史情怀的老城区。关于德胜门,车内电视对它做了言简意赅的介绍:——

北方按星宿属玄武。玄武主刀兵,所以出兵打仗,一般从北门出城。之所以取名叫德胜门,意为“以德取胜”、“道德胜利”。遇到战事自德胜门出兵,由安定门班师,分别取“旗开得胜”和“太平安定”之意。 它是京师通往塞北的重要门户,素有“军门”之称。明代永乐皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶尔丹叛乱、乾隆皇帝镇压大、小和卓叛乱都是出师德胜门。 明清两代,德胜门正面迎击来自北方的军事入侵,是北京城最重要的城防阵地。这里曾经发生过著名的北京保卫战。

第九站:鼓楼

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作为古典与现代并存、跨越历史和地域的地方,什刹海是北京最具代表性的景区之一,城市中心出现一湖水域,周围耳熟能详的景点遍布,更有浪漫的酒吧街结合了古今与中外。对于什刹海的介绍一时竟不知从何入手,因为它太出名了,经典始终是经典,再多的语言也显得苍白。依稀只记得曾经夜骑城市,路过一处灯火环绕湖水时情不自禁驻足许久,并默默感叹喧闹中竟也有这般神奇的境地,后来才知道,那片地叫什刹海。

第十站:地安门外

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南锣鼓巷又是一个古典转向现代的典范,因为其丰厚的历史底蕴,明清以来,这里居住的人各式各样,从达官到贵人到将军,从文学巨匠到艺术大师,每条胡同每座院子都有讲不完的故事。到现代,它实现了完美转型,已经形成了成熟的旅游产业。同什刹海一样,也是不用花费太多台词去介绍的时尚之地。

第十一站:西板桥

那首被人们熟知和记忆的歌曲《让我们荡起双桨》唱的就是北海公园,作为离紫禁城最近的皇家园林,北海同天安门、故宫一样成为每个来京旅游的人必去的景点。到达这里时,已经完全进入古典与历史的氛围,用《口技》中那段“虽人有百手,手有百指,不能指其一端;人有百口,口有百舌,不能名其一处也”来形容此处不为过,放眼四周,每条街道、每个院落、甚至每家商铺都需花些时间去了解,若没耐心也无妨,随心所欲去看风景吧。

终点站:故宫

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国庆假期的最后一天,加之下着大雨,原想着趁人少可以拍下清静的故宫,到站后才发现依旧人潮拥挤,各色各样的伞覆盖了北门广场,导游、保安、疏导人员和到处流动的小贩没有任何消停迹象,依旧忙碌异常,本应冷清的雨天在这里却十分火热,各类旅行物语都有上演,或是满载而归或是留有遗憾,旅客丝毫不避讳地在公交站谈论着,缤纷多彩而五味陈杂。观光一线、二线、三线在这里连接,如果有兴趣,可以再去试试一二线。

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