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电动车暂无需考驾照上保险 标准拟下周出

2019-10-17 22:38

在北京,时速超过20公里的电动自行车是否会纳入机动车管理?是否需要考驾照、上车牌、买保险?昨天,北京市交管局车辆管理所热线人员告诉记者,电动自行车在北京还按照非机动车管理,驾驶人无需考驾照。

交管 “暂时没消息”

《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日实施后,交管部门是否会要求符合机动车标准,同时具有工信部、公安部机动车公告的产品,受理注册登记、办理上牌等手续?

北京市交管局有关负责人表示,目前相关部门还在根据国家标准制订实施细则。对于电动自行车驾驶人需考驾照、上保险等,“暂时没消息”。

驾校 未听说需考驾照

昨天,记者就“机动车运行安全新国标有关问题”咨询北京市多家驾校,得到的回答均是“没听说过电动车也得考驾照”。

东方时尚驾校负责人表示,近日已听说“电动车按照新国标纳入机动车管理”的消息,但是暂时没有收到主管部门下发的新增考试的通知。

昨天,北京市交管局车辆管理所热线人员告诉记者,电动自行车在北京还按照非机动车管理,驾驶人无需考驾照,如需办牌照可以咨询各区县的非机动车管理单位。

销售 买车可开正规发票

据报道,被纳入机动车管理后,电动车的管理将出现一系列变动。比如,市民在购买电动车时需开具机动车销售全国统一发票,车辆合格证必须是机动车整车合格证,并附车辆技术参数表,才能到车管所上牌。

昨天,记者在东五环一路问询多家电动车销售店,店内人员均表示没听说此消息,如果需要发票可以开,而且是工商、税务部门认可的正规发票。

释疑

国家标准委:电动自行车“不受限于”机动车新国标

电动车行业标准最快下周出台

“时速超过20公里的电动自行车纳入机动车管理,需要考驾照、上车牌、买保险。”这条消息源于9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012,简称新国标),其中一条适用标准的术语解释提出“设计时速超过20公里的电驱动两轮车辆,按照机动车管理”。

“电动车考驾照”是误读

9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》是国家质检总局发布的,是国家强制性标准,主要对所有校车、公路客车和旅游客车等车辆的安全标准、出厂规格等做了强制要求。

在标准适用范围的名词解释中,轻便摩托车的释意是“无论采用何种驱动方式,其最高设计车速不大于50公里/小时,且若使用内燃机,其排量不大于50mL的两轮或三轮车辆,包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车,但不包括最高设计车速不大于20公里/小时的电驱动两轮车辆”。

据此规定,有媒体报道称“时速在20公里以上、50公里以下的电动车按照机动车管理,那么就需先上牌,驾驶员还需考驾照、买保险。”

昨天,中国自行车协会电动车委员会主任陆金龙表示,近日网上和媒体的报道其实是对新国标的误读。“哪有电动自行车时速在20公里以下的,这说法不成立。”

陆金龙说,在新国标出台前,他先后在北京参加过两次讨论,国家标准委、公安部等多部门参与,明确了“机动车新国标,不影响电动车现行标准的执行”。“也就是,现在电动自行车不用考驾照,也没有20公里的时速限制。”

国家标准将梳理和调整

记者昨天从国家标准委了解到,早在今年8月14日,国家标准委就已专门组织开会讨论,最后一致表示“电动自行车标准将修订”,目前“不受限于《机动车运行安全技术条件》等现有国家标准相关条款的规定”。

国家标准委表示,《电动自行车通用技术条件》新标准出台后,将及时系统梳理和调整相关国家标准,保持国家标准之间的一致性。

陆金龙透露,电动车协会也在加紧制订行业标准,第11稿已修订完成,预计最早下周发布。“对于电动自行车的时速限制不会低于20公里,车辆总重也不是40公斤,都有所提升,这是根据电动车的发展趋势制订的。”

背景

1999年

《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)国标发布实施,延用至今。

2010年

随着电动车的迅猛发展,国家标准委征求各方意见,将尽快制定出台电动车的国家安全技术新标准。

2012年5月

为促进校车、大型客车安全运行,国家出台《机动车运行安全技术条件》。

2012年8月

国家标准委召开座谈会,会议一致认为:《电动自行车通用技术条件》国标,不受限于《机动车运行安全技术条件》等现有国标相关条款的规定。

2012年9月

《机动车运行安全技术条件》实施,提及电动车的部分标准。

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